Opis projektu

Na odcinku drogi wojewódzkiej DW736 wykonano wzmocnienie konstrukcji nawierzchni z zastosowaniem kompozytu GlasGrid® CGL – siatki z włókien szklanych połączonej z cienką włókniną.

Materiał został ułożony między warstwami asfaltowymi w celu zabezpieczenia przed spękaniami i zwiększenia trwałości konstrukcji.

Warunki pogodowe podczas prac były typowe dla jesieni – niższa temperatura, podwyższona wilgotność i zmienny wiatr. Pomimo tego instalacja kompozytu przebiegła prawidłowo, a cały proces został dostosowany do aktualnych warunków na budowie.

Aplikacja siatki

Kompozyt GlasGrid® CGL zaprojektowano do układania na warstwie frezowanej, zazwyczaj po wcześniejszej aplikacji emulsji na warstwę sczepną.

W ramach realizacji:

• przygotowano podłoże i oczyszczono powierzchnię,
• zaaplikowano emulsję asfaltową,
• ułożono kompozyt CGL,
• dociśnięto kompozyt przy pomocy walca,
• zaaplikowano kolejną warstwę emulsji asfaltowej
• po rozpadzie emulsji ułożono warstwę asfaltową.

Dzięki doświadczeniu ekipy BUDROMOST możliwe było uzyskanie właściwego przylegania kompozytu, nawet przy skróconym „oknie pogodowym”.

Dlaczego GlasGrid® CGL?

GlasGrid® CGL to kompozyt łączący siatkę z włókien szklanych z cienką włókniną, który:

• zapewnia optymalną retencję asfaltu,
• jest odporny na ruch technologiczny (samochody ciężarowe transportujące mieszankę, rozściełacz),
• może być frezowany i poddawany recyklingowi,
• dostępny jest w wielu wariantach wytrzymałościowych:

  50×50, 100×100, 120×120, 100×200 oraz 120×200 kN/m.

Zastosowanie kompozytu pozwala zwiększyć odporność konstrukcji na spękania odbite oraz wydłużyć trwałość nawierzchni asfaltowej.

Efekt końcowy

Na odcinku DW736 powstała konstrukcja nawierzchni wzmocniona materiałem GlasGrid® CGL, przygotowana do przenoszenia obciążeń ruchu i długotrwałej eksploatacji.
Realizacja stanowi przykład skutecznego doboru technologii wzmacniającej w warunkach zmiennej pogody oraz sprawnej współpracy wykonawcy z dostawcą materiałów.